新型コロナウィルスの影響についてFAQ

新型コロナウィルスの影響で厳しい状況が続く中、タクシーに乗車する方に同じような質問を受けるのでまとめました。あくまで個人的な印象あるいは意見になります、念のため。

新型コロナウィルスの影響で売上げは減っているか?

Yes。大雑把に平日で3~5割程は減っており、週末はさらに厳しい傾向にあります。新型コロナウィルス感染者拡大の影響で、タクシーを最も利用するビジネスマンの方々は在宅勤務あるいは時差出勤に切り替わり、日中の移動をはじめ、夕方や夜にかけては複数人での飲食の自粛など全体的な移動が大幅に減っていることが大きく影響しています。

ただ外出自粛ムードの中でも、業種や職種によって外出を避けられない方もあります。具体的には、医療関係や製薬関係あるいは中小企業の経営者風の方など、少しでも新型コロナウィルスに感染するリスクを減らしたい方は、普段以上にタクシーを利用する傾向があると思います。

また厳しい状況下でも、稼ぐタクシードライバーは全体平均よりは高い売上を保っているため、個人的には言い訳みたいで言いづらいところもあります。

東京都内のタクシードライバーで新型コロナウィルス感染者が発生した事例はあるか?

Yes。中国での大型連休「春節(旧正月)」前の1月18日、東京品川の屋形船新年会で個人タクシー運転手らが国内最初のクラスターが発生したのは記憶に残っているのではないでしょうか。その後、新年会に参加しなかった個人タクシー協同組合の女性職員も感染が確認されましたが、屋形船スタッフは数日前に中国武漢からの観光客を接客していたり、屋形船新年会の参加者に中国にゆかりのある方がいたり、感染経路は定かではありません。2月13日~16日程にかけて、東京都内の個人タクシーのドライバー感染者4件の確認および報道がありました。

新型コロナ 屋形船新年会で感染急拡大 関係者以外も確認 都「市中感染前提で対策」(毎日新聞)

横浜ではクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス号」が2月3日に寄港、海上検疫を実施、3月1日には全ての乗客・乗員が下船しています。その前後、2月16日に東京杉並のタクシー会社のドライバー(ハイヤー)。

関東の事例以外は把握できていませんが、2~3月にかけて北九州市でのドライバーが感染1件、沖縄でクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」が那覇港に寄港した際にその乗客を乗せたドライバーが感染2件など、報道がありました。

報道発表資料(厚生労働省)

また海外からの観光客の減少に伴って3月に感染者は一時的に減った印象があったのですが、4月になって経路不明で発生しはじめている印象があります。

東京都内をタクシーで走っていて、新型コロナウィルス感染が気になる場所はあるか?

Yes。外国人観光客が多かった2〜3月は空港やホテルを避けましたが、現在は競争の激しいエリアでもある繁華街が気になります。

小池都知事「夜の街」に注意呼びかける前から、キャバ嬢あるいはホスト・ホステス風の方が乗車したときに、目が結膜炎っぽいとか、しばらく喉が痛いとか、体調のことで気になる話を聞くことがありました。もちろん、偶然そういった利用者にあたった可能性もあるし、単なる風邪の可能性もあるのですが。ただそういった人に限って、マスクをしていない、あるいは感染対策で窓を開けているのに「閉めてくれ」と言う困った傾向にあります。

売れっ子ホステスの告白 「夜の街」がコロナまみれになったワケ(livedoor ニュース;デイリー新潮)

タクシーを利用することで、新型コロナウィルス感染は防げるか?

残念ながら No。あるいは条件付きでYes。新型コロナウィルス感染者の拡大に伴い、多くのタクシードライバーがマスクを着用して、消毒など感染防止に努めています。ただそれを考慮しても、ドライバーと密閉した車内空間を共有すること、同じ車両に1日に30〜60人の利用者が乗車すること、日本国内および海外にタクシードライバーの感染事例が多いことなどを考えると、感染の可能性を否定することは無理があると思います。

しかしながら、電車やバスなど比較した場合、1日に同じ車両に乗る利用者は大幅に少なく、車内空間を同時に共有する人数も限られ、他の公共交通機関よりは感染リスクは少ないことも間違いないように思います。また海外のタクシー会社を参考にしたものと考えますが、感染防止に工夫を凝らすタクシー会社もあって、ドライバーはもちろん利用者も安心できると思います。他のタクシー会社も頑張って欲しいところ。

タクシー車内に仕切り 新型コロナ飛沫感染防ぐ―日の丸交通(時事通信)

他の公共交通機関も同様に、タクシーに乗るときも感染予防に気をつけることが大切です。タクシーを利用しつつ感染予防する方法については、追って別のブログ記事を投稿したいと思います。

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